收费员,收费员年度个人工作总结

高速公路收费员月薪三千，为什么还有人抢着去干？

不要总惦记人家这个事情，家家有本难念的经，说难听点就是一个职业不分贵贱，有道是，笼中有食汤窝近，野鹤无粮天地宽，好男儿志在四方，如果说选择做温室花朵还是野草，我宁愿野蛮生长[呲牙][呲牙][呲牙]至少我的世界我做主[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

首先，你这个概念不对，工资三年不是收入三千。也许补贴比工资还要高。距我这里在高速上班的学员反应，基本月收入在5000+。

其次，上四休一，上六休二。然后每天八小时上班，一直比较稳定。上班也不累，而且安装ect之后，人工一点都不累了。

再次，公司利用业余时间整体提升学历，没有大专给大专，没有本科给本科。这个福利也是蛮好的。

所以，很多初中毕业男孩女孩特别是不想读书的人，都喜欢去高速收费。

本人业内资深人士，乐于和广大读者分享高速公路收费岗位就业那些事。如果你有此方面的需求不方关注，欢迎点赞评论转发。

高速公路收费员工资多少,上班时间如何安排？

五险一金，福利齐全，但是工资不会很高

工资待遇：

高速公路收费员一般都是由高速管理运营公司的劳务派遣员工，简单来说就是合同工，但是这种工作也是缴纳社保的，五险一金，福利齐全，但是工资不会很高，因为各地工资水平不同，一般三线城市高速收费员工资要低一点，一线城市高速收费员工资高一点，一般来说工资也就是3500~4000左右。

工作时间：

很多人认为高速公路收费站上班轻松，其实，只有真正从事过这份工作的人才会真正体会到并不轻松，高速收费员每天24小时，一般是三班倒的来轮换值班的，但收费员要提前20分钟接班，推迟20分钟下班交接，所以每天至少多上半个小时，节假日是没有休息的，上班时有两次上厕所和一次吃饭的活动时间，上厕所10分钟，吃饭20分钟，可以说上班基本就只能待在收费站里。

不同的位置不同的情况，我在的所里是上六天班休两天，轮班顺序是两个晚班（17点30到24点），一个一个中班（12点到17点30），一个早班（8点到12点），两个夜班（0点到8点）。我们这儿主要是因为有一个机动班才这样算。我朋友那边是晚，中，早，夜，休一天。。。